Stadt- & Schifffahrtsmuseum

Museumsschiffe - Der Tonnenleger "Bussard"

Tonnenleger "Bussard"

Der Tonnenleger Bussard wurde zur Seezeichenwartung in der westlichen Ostsee eingesetzt. Gebaut wurde er 1905/06 in Papenburg auf der Meyer-Werft für die Königliche Wasserbauinspektion Flensburg und war zunächst in Sonderburg stationiert. 1919 wurde er an die Kieler Förde verlegt. Seit Mitte der 1960er Jahre war der Dampfer mit seiner markanten Rauchfahne Start- und Zielschiff der Kieler-Woche-Regatten. Er wurde 1979 als letztes dampfbetriebenes Seeschiff der Bundesrepublik außer Dienst gestellt. Die "Bussard" verfügt über eine 540 PS starke, noch heute im Originalzustand befindliche und betriebsbereite Maschine, die das Schiff bei voller Fahrt auf eine Geschwindigkeit von 12 Knoten brachte. Die Besatzung bestand bis in die 1970er Jahre aus dreizehn Mann.

Ein lohnender Besichtigungsgang führt die Besucher über steile Stufen unter Deck des Tonnenlegers. Dort können die engen Kojen der Mannschaft und ihr Aufenthaltsraum, die Messe, besichtigt werden. Besonders eindrucksvoll sind die originalgetreu erhaltene Dampfmaschine von 1905 und der Kesselraum mit den Feuerungsluken. Zu sehen sind die Funkerkammer sowie die Kajüten der Offiziere und des Kapitäns. Zurück an Deck lohnt der Blick in den Salon für die Offiziere und in die enge Kombüse. Winden und Ladebäume, mit denen die Seezeichen an oder von Bord gehoben wurden, liefen ebenfalls über die Dampfmaschine. Von der Kommandobrücke bietet sich ein aufregender Ausblick auf den Hafen und die gegenüber liegende HDW-Schiffswerft.

Dem Verein "Dampfer Bussard" gelang es 2006, den Oldtimer wieder flott zu machen. Mehrfach im Jahr bietet sich die Gelegenheit, eine Fahrt mit dem unter Denkmalschutz stehenden Schiff zu unternehmen. (Fahrtzeiten auf der Webseite des Vereins) 

Zu besichtigen während der Sommersaison vom 15. April bis zum 14. Oktober.

Technische Daten:
Vermessung: 246 BRT
Abmessungen: Länge 40,6 m, Breite 8,1 m, Tiefgang 3,3 m
Maschinenanlage: Hersteller Meyer Werft Papenburg, Type Dreifach-Expansions-Dampfmaschine, Leistung 540 PS, Kessel Flammrohrkessel, Druck 12 bar
Geschwindigkeit: 12 kn

Zur Webseite des Vereins Dampfer Bussard e.V.