Wettbewerb Kiellinie
Wettbewerbsarbeit 1009

A24 Landschaft Berlin, rheinflügel severin Düsseldorf

Leitidee: Durchgängige Erlebbarkeit des Fördeufers

Linearität durch fingerartig gestaltete Freiräume (Verzahnungen) unterbrochen
Inszenierung der Eingänge als Verknüpfungsräume
Freiräume mit diversen Aufenthaltsmöglichkeiten (Balkone, Sitzelemente, Wiesen)
Differenzierte Mobilitätsstreifen: Fördeseitige Promenade, separierter Radweg
Spielplätze: Reventlou- und Orchideenwiese, kleinteiliges Angebot entlang Promenade
Neue Bademöglichkeiten im Bereich Reventlouwiese und Bellevuebrücke
Gastronomisches Angebot: Architektonische Neugestaltung, abschnittsweise Ergänzung
Multifunktional nutzbare Flächen in allen Abschnitten / Ermöglichung großer Veranstaltungen
Raumübergreifende Gestaltung (Plattenbeläge, Pavillons, Mobiliar)
Barrierefreiheit auf der sowie zur Kiellinie
Spezifisch: Aufweitung der Promenade über platzartige Situationen

Die fünf Planungsabschnitte

Verbreiterung der Eingangssituation (Inanspruchnahme Flächen Ostseekai), Auftaktplatz mit Sitzstufenanlage im Hafenbereich, Info- und Kioskgebäude
Integration der Ideen zur Neugestaltung der Außenanlagen Seeburg

Schwanenwiese: Erweiterungsfläche Botanischer Garten, Neustrukturierung Wegesystem
Segmentierung Reventlouwiese: Kleinere, offene Wiesenfläche, Beachvolleyballplätze, Multifunktionsfläche (Basketballplatz), Neustrukturierung Wegesystem
'Urbane Fuge' mit Mobilitätsknoten (Fahrradparkhaus, Sharing-Angebote, Stellflächen, Buswendeschleife sowie Gastronomiepavillon inkl. Außenflächen)
Segelcamp: multifunktionales Gebäude inkl. Außenfläche an der Promenade
Raumgreifende Steganlage mit Holzpodesten und Tribünenanlage im Freischwimmbereich
Übergang Promenade / Vorbereich Steganlage mit weiträumigem Aufenthaltsbereich
Erweiterung Landeshausufer zugunsten Promenadenfläche, Holzpodest, Wasserzugang

Modifizierung Anordnung Stellplätze (Parkplatz), geringfügige Reduzierung des Angebots
Neugestaltung Gastronomie inkl. begehbarem Dach sowie Außenanlagen
Neugestaltung Zuwegung Blücherbrücke unter Verlagerung Radweg (hinter Gastronomie)

Separat geführter Premiumradweg entlang des Straßenraums
Zweigeteilte Fläche für Fußverkehr, fördebegleitend und parallel zur Straße
'Grüne Intarsien': Pflanzflächen mit Sitzelementen, zum Teil Sitzstufen, Spiel- und Sportfelder
Teilweise Verbesserung der fußläufigen Anbindung an die Umgebung (Bellevuebrücke)
Freifläche Bellevuebrücke: Platzartige Aufweitung, Grünflächen mit künstlicher Topografie
Multifunktionaler Pavillon (Gastronomie, WC, Kiosk) mit Außenflächen
Bellevuebrücke mit strahlenförmig angeordneten Steganlagen unterschiedlicher Nutzung (Fähranleger, Nichtschwimmen, Freischwimmen, Sauna, Seegärten)

Orchideenwiese: generationenübergreifender Spielplatz, Kiosk und WCs
Fußläufige Anknüpfung Promenade an bestehende Wegeverbindungen zum Fördehang
Variante A: Promenade mit begleitenden Grünflächen, Premiumradweg, Aufenthaltsflächen
Variante B: Einbahnverkehr nach Süden (3,5 m Breite), verringerte Breite Promenade