Gemeinsame Beratung der TOPs 7.2 und 7.2.1

Beschluss:

In Einbindung der entsprechenden Dezernate und Fachbereiche wird ein praktikables Konzept zum Umbau und damit zur Entschärfung der aktuellen Situation an der genannten Kreuzung entwickelt.

Der Kreuzungsbereich muss übersichtlicher gestaltet werden: entweder durch eine vergrößerte Mittelinsel oder eine Ampelanlage.

Der Radfahrweg ist breiter zu gestalten, die Führung desselben deutlicher zu

kennzeichnen. Abbieger aus Richtung Adalbertstraße müssen auf einer Fahrspur zu führen sein.

Ein möglicher Wegfall von Parkplätzen ist durch die Schließung der Fahrspur auf der Kiellinie (Seite Villa Nolde) zu kompensieren.

Abstimmung:

Bei Enthaltung der AfD einstimmig beschlossen.