Antrag:

Die Bundesregierung hat ein Programm zur Förderung des Baus von Radschnellwegen aufgelegt. Die Ratsversammlung bittet die Verwaltung daher, in einer Geschäftlichen Mitteilung darzustellen, wie dieses Programm für Kiel sinnvoll genutzt werden kann.

Neben der allgemeinen Darstellung, wie die Landeshauptstadt Kiel das Förderprogramm für die Entwicklung des Radschnellwegenetzes nutzen kann, soll gezielt geprüft werden, wie durch die Einwerbung von Fördermitteln die Anbindung der Arbeitsplätze und Studienorte auf dem Ostufer verbessert werden kann.

Eine Verlängerung von Radschnellwegen über die Stadtgrenzen hinaus – vielleicht unter Nutzung des Scharweges – in die Probstei ist im Rahmen des Mobilitätskonzeptes für die Kiel-Region zu diskutieren, wenn es dort um konkrete Maßnahmen geht.

Begründung:

Kiel hat den Anspruch, „die Fahrradstadt des Nordens“ zu sein.  Um diesen Status zu erhalten und auszubauen, sind in den vergangenen Jahren vielfältige Anstrengungen unternommen worden. Dennoch sind weiterhin ständige Verbesserungen notwendig. Gerade auf dem Ostufer besteht noch erheblicher Nachholbedarf.

Daher wäre zu begrüßen, wenn durch geeignete Förderprogramme die schon lange diskutierten Verbesserungen an Werftstraße und Schönberger Straße und über die Schwentine bis zur Fachhochschule umgesetzt werden könnten. Eine solche Verbindung dient erstens zur Anbindung an das besser ausgebaute Radwegenetz vom Westufer und verbessert zweitens die Erreichbarkeit der Arbeitsplätze und Studienorte entlang des Straßenzuges (HDW, Technische Fakultät, Geomar, Seefischmarkt, FH). Die Verbindung macht damit den Radverkehr zur echten Alternative zum Pkw.

gez. Ratsherr Achim Heinrichsf.d.R.

gez. Ratsherr Benjamin Raschke

SPD-Ratsfraktion

gez. Ratsherr Lutz Oschmannf.d.R.

Ratsfraktion Bündnis 90/Die Grünen

gez. Ratsherr Marcel Schmidtf.d.R.

SSW-Ratsfraktion