Antrag:

Die Verwaltung prüft, wie sich die Stadtbahnplanung frühzeitig in die Rahmenplanung Kieler Süden integrieren lässt.

Begründung:

In der Grundlagenstudie zum Mobilitätskonzept für einen nachhalten Öffentlichen Nah- und Regionalverkehr in Kiel steht u. a. auf Seite 227, dass eine ÖPNV-Trasse bereits frühzeitig bei der Planung neuer Baugebiete berücksichtigt werden müsste, damit die Erschließung der neuen Quartiere in zentraler Lage ermöglicht wird. Abb. 119 zeigt, dass bei einem Haltestelleneinzugsbereich von 500 m ein großer Teil der geplanten Baugebiete in Meimersdorf durch eine solche Tram-Linie erschlossen werden könnte. Der Ortsbeirat ist sich des Zielkonfliktes bewusst, zum einen neuen Wohnraum zu schaffen und zum anderen einen nachhaltigen, zukunftsgerichteten ÖPNV zu etablieren. Der Bedarf einer stärkeren ÖPNV-Anbindung für Meimersdorf/Moorsee wird in der Grundlagenstudie bestätigt. Der Ortsbeirat bezweifelt, dass nach Fertigstellung des Neubaugebietes, wie es jetzt in Planung ist, Flächen für den ÖPNV zur Verfügung stehen, die einen wirtschaftlichen Nutzen möglich machen. Aus Sicht des Ortsbeirates muss die aktuelle Diskussion über die Einführung einer Stadtbahn allgemein auch den Kieler Süden mit einbinden, da dort jetzt die Rahmenplanungen laufen. Es wäre nicht zu vertreten, wenn ein Anschluss nicht vorgesehen wird und in vielen Jahren festgestellt wird, man hätte den Kieler Süden doch anschließen sollen.     

Gez. Carsten Rockstein

- Ortsbeiratsvorsitzender -