Antrag:

Der Planung zur Baumaßnahme am Knotenpunkt Westring/B 76/B 503 nähe Holsteinstadion wird zugestimmt. Die Zustimmung erfolgt vorbehaltlich der Sicherstellung der Finanzierung.

Begründung:

Im Verkehrsentwicklungsplan 2008 (VEP) mit Beschluss der Ratsversammlung (Drs. 1197/2007) wird die Verwaltung beauftragt, den Radverkehr in der Landeshauptstadt Kiel weiter zu entwickeln, das vorhandene Angebot zu verbessern und die Sicherheit für Radfahrende zu erhöhen. Mit dem bisherigen Ausbau der Veloroute 10 bis zum Westring/B 76 und mit dem Umbau der Projensdorfer Straße in insgesamt drei Bauabschnitten ist man im Zuge der Velorouten 1 und 10 große Schritte vorangekommen.

Mit der Geschäftlichen Mitteilung 0057/2020 hat der Bauausschuss die weiteren Maßnahmen im Zuge der Veloroute 10 zur Kenntnis genommen. Darin ist für den Abschnitt von der Projensdorfer Straße bis B 76/B 503 der Bau eines Zweirichtungsradweges und eines Gehweges auf der Nordseite incl. zusätzlicher Fahrradabstellanlagen am Stadion im Zuge der Veloroute 10 angekündigt worden. Eine Umsetzung im Rahmen der Baumaßnahme 3. Bauabschnitt Projensdorfer Straße ist vergaberechtlich nicht möglich gewesen. Zeitgleich ist durch den für die Bundesstraße zuständigen Straßenbaulastträger, Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein, auch einer grundsätzlichen Veränderung am Knoten B 76/B 503/Westring zugestimmt worden. Daher soll nun der gesamte Knotenpunkt Westring/B 76/B 503 verkleinert werden. Dadurch werden die Räumzeiten im Knoten kleiner, so dass die Wartezeiten für die Nutzenden verringert werden können. Zusätzlich können dadurch freiwerdende Flächen einerseits für den beidseitigen Radverkehr an der Nordseite zum Stadion besser genutzt und andererseits auf einem Großteil der Flächen Abstellmöglichkeiten für weitere ca. 500 Fahrräder geschaffen werden, die durch die Stadionerweiterung benötigt werden. Die bisher auf einer zentralen Grünfläche der Kreuzung und nur scheinbar am Rande stehenden Bäume werden erhalten und gestalterisch hervorgehoben und in die Ausgestaltung der neuen Kreuzung als zentrale Orientierungspunkte verwendet.

Die Maßnahme Westring/B 76/B 503 soll zeitnah im Jahr 2021 begonnen werden, um zum Saisonbeginn 2021/2022 fertig zu sein.

Beteiligungen

Dem zuständigen Ortsbeirat Ravensberg/Brunswik/Düsternbrook wurde die Planung am 11.11.2020 vorgestellt. Über das Votum des Ortsbeirates Ravensberg/Brunswik/Düsternbrook wird mündlich berichtet.

Die Sitzungen der zuständigen Ortsbeiräte Wik und Steenbek-Projensdorf im November sind abgesagt worden. Dennoch wurde anliegende Lageplan an die OBR-Mitglieder digital versandt und den OBR-Vorsitzenden wurde die Maßnahme fernmündlich vorgestellt.

Kosten und Finanzierung

Die Baukosten betragen insgesamt gemäß derzeitiger Kostenschätzung ca. 1,8 Mio. €.

Die für die Baumaßnahmen notwendigen Haushaltsmittel werden im Haushalt der Landeshauptstadt Kiel eingestellt.

Es ist geplant, die Baumaßnahme 2021 umzusetzen.

Die Ortsbeiräte Ravensberg/Brunswik/Düsternbrook, Wik und Steenbek-Projensdorf erhalten eine Kopie dieses Antrages der Verwaltung zur Kenntnis.

Doris Grondke

Stadträtin