Antrag:

Einer durch die KielRegion koordinierten Beteiligung am Projekt „Mobilität in Städten - SrV 2023“ zur Erhebung von Mobilitätsdaten für die Fortschreibung der Verkehrsdaten im regionalen Verkehrsmodell wird zugestimmt.

Begründung:

Die Landeshauptstadt Kiel beteiligt sich bereits seit 2008 alle 5 Jahre an dem Forschungsprojekt „Mobilität in Städten - SrV“ - zuletzt im Jahr 2018 (Drs. 1068/2016). Inzwischen wird die Teilnahme aufgrund des regionsweiten Charakters von der KielRegion koordiniert. Die Verwaltung der Landeshauptstadt Kiel unterstützt die KielRegion dabei.

Die Abkürzung SrV steht dabei für „System repräsentativer Verkehrsbefragungen“. Seit 1972 werden durch die TU Dresden in regelmäßigen Abständen (alle 5 Jahre) die Mobilitätsdaten der Einwohner*innen von mittlerweile insgesamt 50 Städten und Regionen in Deutschland erfasst.

Zur Vorbereitung der Erstellung des Masterplans Mobilität in der KielRegion und dem damit aufgestellten Verkehrsmodell ist erstmals regionsweit im Jahr 2013 eine Erhebung von Mobilitätsdaten im Projekt „Mobilität in Städten - SrV“ in der Landeshauptstadt Kiel, den Kreisen Rendsburg-Eckernförde und Plön sowie der kreisfreien Stadt Neumünster erfolgt (vgl. Drs. 1059/2011).

Die gewonnenen Planungsdaten aus dieser Haushaltsbefragung fanden Eingang in das

regionsweite Verkehrsmodell der KielRegion. Sie dienen zudem als wesentliche Messgrößen (z. B. Modalsplit), um Veränderungen im Verkehrsverhalten der Bürger*innen beobachten und messbar machen zu können.

Die KielRegion hat den tragenden Gebietskörperschaften empfohlen, an der Befragung der SrV 2023 teilzunehmen, um diese Daten fortschreiben und eine Aktualisierung des Verkehrsmodells mit neueren Daten vornehmen zu können.

Eine fundierte Datenbasis ist zwingende Voraussetzung für verkehrsplanerische Aufgaben. Die erhobenen Daten der SrV bieten entsprechend einen umfangreichen Kennwertkatalog.

Auf Grundlage der in der Untersuchung ermittelten Daten wird das Mobilitätsverhalten in den beteiligten Städten und Regionen analysiert. Für die Untersuchungsräume werden aus den jeweiligen Ergebnissen und im Vergleich mit anderen untersuchten Städten Potentiale zur Optimierung aufgezeigt. Die TU Dresden und andere Forschungseinrichtungen verwenden die Daten zum Zweck der Mobilitätsforschung. Für die Stadt Kiel werden diese Erhebungen die maßgebende Datengrundlage zur Fortschreibung der Verkehrsplanung, aber auch der Lärmkartierung, der CO2-Bilanzierung und des Regionalen Nahverkehrsplans sein.

Durchführung und Kosten

Die KielRegion ist derzeit in Abstimmung mit den Beteiligten in den vier Gebietskörperschaften zur gemeinsamen Beteiligung an der Untersuchung „SrV 2023“.

Auf Grundlage des Angebotes vom 28.01.2022 der TU Dresden entfallen vorbehaltlich einer erfolgreichen Vergabe der TU Dresden an entsprechende Erhebungsinstitute auf die Landeshauptstadt Kiel Kosten in Höhe von 135.603,86 € brutto. In dem Angebot enthalten sind die Auswertung von insgesamt 7 Teilräumen in Kiel, für die durch die Stichprobengröße von jeweils 500 befragten Personen eigenständige aussagekräftige Ergebnisse möglich sind. Die Gesamtstichprobengröße für die Landeshauptstadt Kiel liegt demnach bei 3.500 Personen (netto).

Der Untersuchungsraum der Landeshauptstadt Kiel gliedert sich in folgende Räume:

—     Nord (I),

—     Nord-West (II),

—     Innenstadt ohne Ost 2 (III),

—     Süd-West (IV),

—     Süd (V),

—     Ost (VI) sowie

—     Ost 2 (VII).

Eine Übersicht über die Untersuchungsräume ist als Anlage beigefügt.

Zeitplan für die SrV

Ende Juni 2022  Vertragsabschluss durch die KielRegion

November 2022  Stichprobenziehung

2023   Feldphase (Befragungszeitraum)

November 2024 Übergabe von spezifischen Kennziffern der Erhebungsräume

Erstes Quartal 2025 Übergabe stadtübergreifender Ergebnisse (Stadtgruppen und Städtevergleich)

Finanzierung

Die Kosten verteilen sich wie folgt unter den Projektpartner*innen:

Entsprechend des Arbeitsfortschritts im Projekt sind entsprechende Abschlagszahlungen fällig:

2022: 25 % der Summe

2023 65 % der Summe

2024: 10 % der Summe

Die Mittel für 2022 stehen im Teilplan 511 Produkt 511005 Verkehrsplanung für 2022 zur Verfügung. Die Haushaltsmittel für 2023 und 2024 werden entsprechend in die Haushaltsplanung eingebracht.

Eine Kopie dieses Antrags der Verwaltung erhalten alle Ortsbeiräte zur Kenntnis. Um Zustimmung zum Antrag wird gebeten.

Doris Grondke

Stadträtin