Auf Nachfrage der Vorsitzenden zur genauen Trassenführung des kombinierten Geh- und Radweges antwortet Frau Holtappel (Grünflächenamt) darauf, dass der geplante Verlauf folgender sei: Fachhochschule – Heikendorfer Weg – Elbenkamp – Tunnel Hermannstraße – Kesselort. Die genaue Trasse zwischen Tunnel Hermannstr. und Kesselort werde noch im Rahmen der laufenden Planung konkretisiert.

Ratsherr Weigel (CDU) beantragt die Zurückstellung des Antrages bis zur Vorlage der Verkehrsentwicklungsstudie Ostufer.

Abstimmung über den Geschäftsordnungsantrag auf Zurückstellung:

Mit Mehrheit abgelehnt bei Ja-Stimmen der CDU

Beschluss:

Die Verwaltung wird beauftragt, für das nördliche Industriebahngleis, das vom Gelände des ehemaligen Gemeinschaftskraftwerkes Kiel bis zur Einmündung in das südliche Industriebahngleis auf der Dietrichsdorfer Höhe verläuft, einen Antrag auf Freistellung von Bahnbetriebszwecken zu stellen.

Abstimmung:

Mit Mehrheit beschlossen bei Gegenstimmen von CDU